Hybryda B204/B205 cd prac…

Blok odebrany ze szlifierni. Wał przepolerowany, wszystko ładnie i pięknie. Niestety szlifiernia nie mogła kupić panewek innych niż Glyco, a ja jakoś zniesmaczony do tej firmy nie chciałem ryzykować wrzucenia ich do remontowanego silnika. Na szybko kupiłem z saabix.pl oryginalne panewki STD (główne i korbowodowe) i zawiozłem, na montaż. Po odbiorze zacząłem kompletować blok o rozrząd, oraz głowicę i łapy. Silnik już w aucie i czeka na odpalenie 🙂

zdjecie0380 zdjecie0381 zdjecie0382

Po demontażu skrzyni od silnika okazało się, że sprzęgło jest w beznadziejnym stanie, choć po jeździe tego nie było widać 😉

zdjecie0385

Skrzynia została przepłukana i zalana nowym olejem 🙂

zdjecie0387

Cały kosztorys wrzucę jak odpalę i uruchomię auto. Poślizg szlifierni spowodował brak jednego dnia na odpalenie i testy 🙂